放大资金，增加盈利可能
配资是一种为投资者提供杠杆资金的金融服务！
配资是一种为投资者提供杠杆资金的金融服务！
原型机的试飞还没有结束就收获了一笔总价高达100亿美元的海外大订单，这样的销售纪录放眼全世界的战斗机似乎都没有过先例；但土耳其却做到了，该国自行开发的KAAN战斗机计划在2028年向土耳其空军交付首批20架，而印度尼西亚则在今年的七月份就与土耳其签订了协议，他们将斥资100亿美元从土耳其航空航天公司采购48架KAAN战斗机，合同中还包括部分技术转让的合作。
此外对于土耳其这款自研第五代战斗机，巴基斯坦和埃及也极为关注，不夸张的说，只要土耳其能够将其成功研制出来，上述两个国家肯定会毫不犹豫的下单采购。
其它对这款战机感兴趣的国家还包括沙特、阿联酋和马来西亚等。
你很难想象一个从未研制过战斗机的国家在推出第一款机型时会受到如此追捧；
不过列位看到这些对该款战机感兴趣的国家属性时估计也都能猜出他们为什么这么“捧场”了，他们绝大部分都属于穆斯林国家；
KAAN作为穆斯林世界有史以来独立开发的第一款先进战斗机，其它穆斯林自然要鼎力支持了。
但捧场归捧场，这些穆斯林国家至多也就捧个人场和钱场，一旦涉及到真正的技术问题他们也就无能为力了。
目前土耳其的KAAN战斗机就面临着一场“生死考验”！
这场“生死考验”的起因就是美国叫停了该型战斗机标配发动机的出口。
近日据土耳其外交部长哈坎·菲丹证实，用于KAAN战斗机的通用电气F110发动机已经被美国国会阻止出口，美国方面给出禁止出口的理由依然是基于CAATSA法案中的制裁条款（也就是和土耳其引进S-400防空系统有关）。
此消息一出无异于是给正在干的“热火朝天”的KAAN战斗机研发工作无情的泼了一盆凉水，要知道土耳其在此之前自己是没有任何喷气式战斗机研制经验的，所以也就谈不上开发自己的喷气式发动机了。
在KAAN项目研发之初，土耳其首先选择的发动机其实并不是通用电气的F110，而是欧洲“台风”战斗机所使用的EJ200，时间是在2015年左右；
然而这个合作虽然有了意向书，可是一直到2022年土耳其与罗罗公司还在就发动机的知识产权问题打官司；没有办法，眼看KAAN首飞在即，土耳其最后只能找到美国通用电气，拿到了10台F110-GE-129涡扇发动机来应急。
这10台F110是被用在首批原型机的，后续土耳其还希望能够继续采购更多的发动机来完成未来的交付工作；但就在此时老美精准出手，直接玩了一招“卡脖子”把埃尔多安一下子整懵了。
为什么懵？
因为这次阻止F110发动机出口的声明就是在埃尔多安前往华盛顿与特朗普会面时发出的，此举对于土耳其而言“伤害性很大、侮辱性更高”。
当然了，美国会出现如此罕见的“打脸”举动其实与土耳其本身的诡异行事作风多少有一些关系的。
我们都知道这几年土耳其受限于当年采购俄罗斯S-400防空系统的事而被老美制裁了，不但拿不到F-35，就连采购新型的F-16也成了幻想；
埃尔多安为了这件事可以说是磨破了嘴、跑断了腿，对美国不断的示好、示弱，最终在去年年底的时候两国总算艰难的达成了一份总价高达230亿美元的F-16战斗机采购和升级的一揽子协议。
尽管F-16战斗机的采购和升级价格较其他国家的交易价格高出了不少，可是土耳其也没有别的选择（之前想买欧洲的二手“台风”，但是德国死活就是不同意）；
不过这件事在合同签订之后不久出现了几个意想不到的转机；
比如土耳其在这份协议签订后不久就变卦了，他们放弃了自己老旧F-16战斗机的升级计划，打算交由本国航空公司完成；
这样一来那230亿美元的采购合同金额直接变成了70亿美元，只保留了新型F-16V的采购。
可是这还没有完，近期土耳其国内又传出声音了，他们在看到KAAN战斗机如此受欢迎后便打算连已经下单的40架F-16也不要了，只采购F110发动机即可，省下来的钱直接交给KAAN战斗机研发团队，以便让这款战斗机早日问世。
从230亿美元的超级大单一下子变成了几亿美元的“毛毛雨”，你说老美的国会能同意嘛？更何况之前可是你埃尔多安求爷爷、告奶奶的来找我买战斗机的，如今不要了？门都没有...
既然战斗机你们不想要了，那么干脆连发动机也放弃吧！一纸禁令直接出台，这下土耳其傻眼了。
当然了，上述这件事只是美国阻止F110发动机出口的多个原因之一，其它的原因诸如：
2025年国会表决期间，民主党议员以“人权问题”、共和党议员则以“国家安全风险”为由，最终以87:13的压倒性票数通过了对土军售禁令。这种跨党派合作反映出土耳其在美国政治层面的“负面形象”早已根深蒂固。
然后就是KAAN这款战机本质上也算是F-35的一个竞争对手，如果不打压它的话，那就不是老美的做事风格了。
针对美国“卡脖子”的行为，土耳其军工这边的回应倒是很硬气：
土耳其国防工业秘书处主席哈鲁克·戈尔贡在得知此事后表示：我们的KAAN 战斗机计划和国产发动机研发工作正在按计划进行，它不会依赖任何单一国家的发动机，并且之前订购的所有原型发动机均已交付，生产工作正在全速进行。
KAAN的未来绝不会依赖于任何一个国家的发动机，我相信我们的工程师，TF35000的批量生产过程正在按计划进行。
这里他提到的TF35000发动机是土耳其在2018年立项开发的一款专为KAAN战斗机打造的国产发动机，由土耳其图萨什发动机工业公司负责开发。
在今年六月份的巴黎航展上这款发动机的模型被首次公开展示，按照图萨什发动机工业公司的计划，TF35000将会在今年年底推出首台原型机，2026年开始测试，2032年会被集成到KAAN战斗机上。
理想的确不错，可是对于一个从未有过任何喷气式发动机开发经验的国家来说，想要按照这个时间表完成发动机的研制我个人是不太看好的。
所以在这里在下为土耳其出一个简单、高效的办法来解决现实问题吧？
你家手里不是有很多的F-16嘛？实在不行直接拆下来装到KAAN战斗机上吧。
事件发生于2025-09-30 黑龙江省,绥化市举报/反馈优配网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
